北北基計程車在10月1日漲價後，嚇跑了不少客人。有民眾說，原本從台北大直搭小黃到板橋只要500元，但現在按照級距加價得多付105元給司機，等於大直到板橋就要605元，還有人從南港搭小黃到板橋花了795元，這價錢換成高鐵，都能從台北搭到台中了。有運匠說，民眾付錢時聽到加價金額都嚇了一跳，有人的生意就掉了4成！
台北車站旁排了長長計程車，生意越來越難做，百貨公司外也有不少運匠等著客人上門。
計程車司機：「用這個差價表給人家看，人家會突然間嚇一跳，哇怎麼載越多它加越高。」
計程車司機：「少了還是少了1成，同事平常可以跑3千多，現在漲價後開始一天差不多少了4成。」
10月1日北北基計程車漲價，他們生意大受影響，因為民眾搭個一次後明顯感受多付好多錢，像是從大直美麗華出發，中途看著計程車表一路跳，抵達目的地板橋大觀路台藝大，原本車費剛好500元，但加價後…
記者vs.計程車司機：「500要再加105元。」
舊錶得再依這張對照圖加收費用，605元高鐵都快到台中了，而且里程數越長要加收的錢就越多，從內湖來回板橋1千多就得再加230元，如果碰上夜間加成，單子上寫依本表對照金額加20元， 意思是跳表後先加20，再加級距金額，還是跳表金額先加漲價費用再加20元？以540元來看這兩種不同的運算方式價格就差15元，小細節聽起來複雜乘客卻容易忽略。
流失不少乘客，有車隊拚戰也打造新APP，綁定信用卡叫車，左拚Uber右戰其他小黃車隊，求生開闢藍海商機。
