【創新聞記者 吳月惠／屏東報導】為提升道路品質及用路安全，屏東縣政府持續推動縣、鄉道路平專案人孔蓋降埋計畫，針對使用頻率較低、無須經常開啟的人孔蓋配合道路改善工程降埋至路面以下。縣府統計，近3年已完成超過800處人孔蓋改善工程，有效改善道路高低落差及行車顛簸問題。隨著觀光發展及屏東科學園區等重大建設持續推進，縣府也將路平理念全面導入新建道路設計，打造更平整、安全且舒適的交通環境。
屏東縣政府工務處表示，人孔蓋降埋是提升道路品質的重要基礎工程。過去因自來水、電信、污水等公共管線設施埋設及維修需求，道路上設置大量人孔蓋，長期使用後部分人孔蓋與路面產生高低差，不僅影響道路平整度，也增加駕駛人閃避障礙物而發生擦撞或摔車的風險，雨天更容易因路面濕滑提高事故發生機率。
工務處指出，屏東縣自97年起持續推動道路整平計畫，配合道路改善工程辦理人孔蓋降埋作業，逐步改善既有縣、鄉道路品質。統計顯示，112年完成230處、113年完成345處、114年完成227處，近3年累計改善超過800處，不僅有效提升道路平整度，也降低車輛行經人孔蓋所產生的噪音，讓民眾行車更加平穩舒適，也提升沿線居民生活品質。
屏東縣政府持續推動人孔蓋降埋工程，近3年已完成超過800處改善。縣府表示，近年配合屏東觀光發展及屏東科學園區等重大建設推動，新闢道路自規劃設計階段即導入「路平」理念，包括已完工通車的屏2-1線、屏11線拓寬工程，以及目前施工中的屏東科學園區周邊6條新建道路，均採用人孔蓋降埋或齊平設計，大幅減少車道上人孔蓋數量，提升道路整體平整性及行車品質。
工務處進一步說明，人孔蓋除了必須兼顧道路平整，也需配合地下管線維修管理，因此並非所有人孔蓋皆適合降埋。縣府透過縣、鄉道路全面盤點及現地調查，優先針對使用頻率低、無須經常開啟的人孔蓋進行改善；至於需定期維護的公共設施，則保留必要維修功能，在道路品質與公共設施管理間取得平衡。
屏東縣政府表示，未來將持續推動道路平整改善工程，結合道路新建、拓寬及養護計畫，逐步改善道路環境，提供民眾更安全、更平順、更舒適的用路品質，打造友善宜居的交通環境。（照片／記者 吳月惠 翻攝）
