臺北環狀線北機廠3月3日上午正式開工，將建置全國第一座橫跨雙北環狀線地下機廠。臺北市長柯文哲與新北市長侯友宜共同主持動土典禮，柯文哲表示，環狀線是臺北市未來十年最重要的工程，為了完成打造宜居永續的臺北城施政願景，北市府積極推動首都環狀線，希望促進綠能減碳，並大幅提升雙北捷運路網的運行效率。

 

國內首座捷運地下機廠環狀線北機廠，3日上午在新北市三重區集賢環保公園舉行動土典禮，臺北市捷運局表示，北機廠是全臺第一座地下機器廠房，除了優化既有環境及生態達到永續發展目的，在安全層面則設置治洪設施，並預留空間提供五泰輕軌使用，預計耗資101億元，目標在118年7月完工。

 

臺北市長柯文哲表示，整個環狀線49.3公里，有42個車站，其中14個是轉運站，當這些輻射捷運路網全數連結，就會大幅改善捷運路網的效率，並為大臺北都會區圍成一個完整用路網；環狀線開挖是大工程，待工程完畢後會再沿線覆土蓋回原狀，因此，8年後全線景緻跟目前相差無幾。

 

臺北捷運局第二區工程處說明，北機廠採地下三層建築，占地約3.47公頃，是國內首座地下化捷運機廠，設有行政管理中心、備援行控中心、主變電站及維修工廠。完工後將配合南機廠進行列車調度、維修、儲車及行車監控。二工處進一步解釋，南環段及北環段完工後，將與規劃中的東環段形成完整的環型路網。全環以中運量無人駕駛系統，一車直達，除串聯臺北捷運各路線外還可直接與台鐵、高鐵轉乘，實現雙北捷運「全環暢行、四通八達」的目標。