大約200名台鐵產業工會成員及聲援團體今天(9日)下午集結在交通部，隨後沿著仁愛路遊行前往總統府，訴求台鐵產業工會發起春節「依法休假」的行動合情合法，要求蔡英文總統下令，全面撤銷台鐵局祭出的370張休假員工曠職單，並指示台鐵局針對現行人力不足與日夜輪休班表，與台鐵產工展開實質協商。
『(抗議現場口號)改革班表！拒絕打壓！』台鐵產業工會不滿去年6月華航空服員罷工時，獲得蔡英文總統力挺，當時蔡總統還表示「空服員不是忍無可忍，不會走向罷工。」不料，半年過去，當台鐵員工忍無可忍，發起春節「依法休假」行動時，行政團隊的態度卻180度大轉變，行政院長林全更以「此例一開，後患無窮」為由，支持台鐵局嚴懲缺席員工。
台鐵產業工會理事長王傑痛批，勞工何時從總統「心中最軟的一塊」變成需除之而後快的「後患」？他強調，台鐵產業工會發起春節「依法休假」，合情合法，他要求蔡總統下令全面撤銷台鐵針對「依法休假」員工祭出的曠職單，並指示台鐵局針對現行人力不足與日夜輪休班表，與台鐵產工展開實質協商。王傑說：『(原音)依法休假是手段，不是目的，我們不是要影響全國的疏運，我們是要找回台鐵員工的尊嚴。因為我們明明就是依法休假，合乎勞基法，結果呢，台鐵局懲處我們，記我們曠職；交通部長官身為主管機關，不懂法規，還支持台鐵，更不要說行政院長了！我們要求蔡英文政府下明確的指示，撤銷這些曠職懲處，並且跟我們工會建立合法的協商管道。』
台鐵產業工會指出，台鐵日夜休的輪班制不僅讓員工無法充分休息，也失去生活品質與健康。工會逼不得已才發起「依法休假」行動，沒想到台鐵局竟大動作寄出370份曠職單，成為台灣史上公部門最大規模、人數最多的懲處首例，他們只好選擇重返凱達格蘭大道。
