中嘉新聞劉德妤採訪報導(中嘉新聞)
台北市交通局目前正在進行號誌纜線地下化作業，並且嘗試以微管溝工法進行埋設，計劃兩年內將路寬15公尺以上約600處的路口架空線全面下地，希望重現台北市乾淨美麗的天空景象。
台北市的路口常因為已經埋設瓦斯或是電力等管線，使得挖掘及佈覽工作無法順利進行，讓台北市交通號誌纜線常以架空方式處理，不但容易影響到交通安全，也破壞了天際線的乾淨與美感，因此台北市交工處嘗試利用微管溝工法進行纜線埋設，期望北市天空不再被一條條的纜線所切割。
交工處解釋，以往進行號誌纜線地下化，都必須挖掘85到135公分的深度，寬度也要達到60公分，因此破壞道路的面積還有產生的廢土都來得大較多，反之利用微管溝工程，不但挖掘的深度與寬度都來得淺與小，施工時間也變得快速且環保。
微管溝工法應用於號誌纜線清整，對交通工程上來說無非是項創舉，交通局計劃在兩年內將路寬15公尺以上約600處的路口架空線完成纜線地下化，還給市民乾淨美麗的台北天際線。
