中新社報導,對於車牌拍賣出現如此「盛況」,不少上海民眾吐槽說,上海車牌拍賣實質已經成了「抽籤」。
隨著上海進一步收緊對外地牌照車輛的限行措施,上海車牌需求持續火熱。上海國拍網數據顯示,上海車牌10月發放額度為1萬1621張,較9月減少1268張。
儘管10月已是上海官方近年來發放車牌較多的一個月,但對每月動輒超過20萬人的「拍牌大軍」來說,仍舊杯水車薪。
從10月車牌拍賣觀察,中標率僅5.5%,相當於1000名參與者中,只有55人能幸運標到車牌。
在大陸目前的車牌制度中,北京實行的是「搖號」,以此保證人人平等;上海則傾向透過市場槓桿,選擇用車需求更強的人群。
自2013年以來,上海車牌拍賣價格一直居高不下。隨後,上海官方實行「警示價」(首次出價階段不得高於此價格)制度,對每月牌照拍賣價實行最高限價,目前警示價在8萬元浮動。



