交通部台灣區國道高速公路局說,夜間行車風險原本就較高,去年凌晨0時到隔天清晨6時國道事故率占全天25%,但死亡事故比例卻達全天34%。
高公局也引用歐美日國外相關夜間肇事分析文獻,夜間行車肇事嚴重程度,包括致死率及肇事率,都高於日間約2到3倍。
高公局表示,夜間車流量較低,車速普遍較快,一旦發生事故較嚴重,特別呼籲用路人,夜間行車,睡飽再上路並務必小心駕駛。
交通部台灣區國道高速公路局說,夜間行車風險原本就較高,去年凌晨0時到隔天清晨6時國道事故率占全天25%,但死亡事故比例卻達全天34%。
高公局也引用歐美日國外相關夜間肇事分析文獻,夜間行車肇事嚴重程度,包括致死率及肇事率,都高於日間約2到3倍。
高公局表示,夜間車流量較低,車速普遍較快,一旦發生事故較嚴重,特別呼籲用路人,夜間行車,睡飽再上路並務必小心駕駛。