▲民航局表示，整體而言，廉航進駐對於帶動旅遊市場成長和票價調降有正面效益。（圖／威航提供）威航將於10月起停業一年，威航空服員今至交通部控訴復興航空把子公司當測試市場的工具，只願保留載客率高航線，民航局表示，所有航線於停飛半年後都會收回，復興航空的清邁及福岡航線是依照規定申請，無航權轉移問題。

有關今日工會訴求，民航局空運組組長韓振華回應，只要航線達6個月以上未使用，民航局就會收回航權，復興申請的清邁、福岡兩條新航線，是屬於三、四航權沒有容量限制的航點，任何一家航空公司都可以依規定來申請，復興航空也是依照規定申請，經審核通過後即可飛行，並沒有航權轉移問題。至於重大勞資爭議納入航權審議，韓振華表示將把空服員意見帶回局裡，再做整體考量。

威航有9條航線，復興申請了清邁及福岡兩航線，目前規劃10月及11月起飛，其他7條航線於10月1日起全面停飛，大約明年2、3月開始，這些航權將陸續被民航局收回。