（軍聞社記者周力行新竹14日電）駕駛戰鬥機是許多人自小的夢想，但要成為戰機飛行員翱翔天際，必須通過許多先天後天的篩選條件與關卡，才能成為鳳毛麟角的一員。
其實，在空軍飛行員之外，國軍仍有一類職務，基於職責而有機會搭乘國軍二代戰機（IDF經國號、幻象2000及F-16），與帥氣的飛官們同乘蒼穹，體驗飛行，他們是飛行員專屬的「家庭醫師」─ 航空醫官。
空軍新竹基地的航醫官吳尹傑中尉，曾在航空生理訓練中，通過9G（9倍重力）離心機考驗，是國內少數有機會同乘幻象2000戰機的航醫官。
吳尹傑表示，航醫官必須具備專業的航空醫學知識，在他們胸前掛上代表航醫的飛鷹徽章前，必須先到航空生理訓練中心接受訓練，學科內容包含空間迷向、夜視力、高空缺氧、大G昏迷等航空生理學及不同專科（如心臟科、骨科、眼科等）的航醫考量；術科方面則有低壓艙體驗、離心機抗G動作訓練、水下機艙脫逃、地面傘訓、野外求生訓練等。最後，他們還必須到空軍官校接受感覺飛行的科目訓練，實際搭乘T-34教練機來應證所學，通過一系列的訓練及考試後，才有資格掛上飛鷹徽章，正式踏入航空醫學領域。
國軍每個飛行單位均編制有航醫官，他們在飛官出任務前，必須評估其生理及心理狀況，包含血氧濃度、酒精檢測及生活史的詢問等項目，使飛行員得以在最佳狀況下執行任務；由於戰鬥機飛行員是高風險職業族群，航醫同時也擔任他們的專屬家庭醫師，在飛行員身體不適時，除了評估任務執行的適切性外，也必須瞭解用藥限制，以免影響飛行安全。
當飛官面臨特殊的飛行環境時，吳尹傑說，他們也會針對相關主題向飛官適時提醒與教育，使其對高空缺氧、空間迷向與G力對身體的影響有更深入的認識與瞭解；此外，航醫也在航空醫學領域中扮演研究者角色，吳尹傑與他的同事曾發表「左心室肥大之航空醫學考量」、「飛行員流感疫苗施打實務」、「飛行員自發性氣胸之研究」等報告，致力充實航空醫學領域研究，使飛行更加安全，確維空軍戰力。
