(中央社記者韋樞台北2016年2月18日電)日本三菱重工主導的日本首架民航客機MRJ目前已接單總量逾400餘架;目前MRJ正修改部份設計重測中,海外唯一生產廠商漢翔(2634)預計明年起產量將逐年提升。
外電報導,日本獨自研發的首架民航客機MRJ去年首度測試飛行後,因為機體的修改設計,相隔2個半月後,今年2月10日重新開始飛行測試。客機計劃預計2018年中正式投入商業生產,預計將加速日美共同的飛機測試。
漢翔是MRJ客機的海外第一線重要生產伙伴,目前負責生產方向舵、昇降舵、前緣襟翼、內外側襟翼及滑軌流罩、副翼、擾流板、機腹整流罩及支撐結構等7大項重要零組件。
漢翔表示,MRJ預計2018年第4季起開始交機,未涉及修改設計的零組件將優先生產,其餘涉及修改設計的零組件待試完畢過關後再行生產,以節省交機時間,漢翔去年和今年已先小量交貨,預計明年起產量會逐年提升,漢翔將大啖甜美果實。
MRJ在新加坡航空展首日新接下美國Aerolease Aviation, LLC航空器租賃公司的20架飛機訂單,確認單和優先選擇權各10架,累計MRJ目前接單總量達427架,其中233架確認單,170架優先選擇權,24架採購權利。
漢翔股價近期在38元附近整理,今天盤中最高39.2元,漲幅1.95%,成交量2500餘張。
