日期：2015年11月19日※大盤分析　　台股昨日台指期結算，開高走低，壓低結算，市場似乎呈現證所稅利多出盡的氣氛，信心依舊不足，終場下跌78.95點作收。三大類股全盤皆墨，電子族群在權值股結束一日行情向下震盪，導致指數一路摜壓，不過仍有強勢族群走揚，像是太陽能、車用電子等。而傳產類股中汽車零組件、生技仍有個股創下波段新高，依舊為盤面上主流之一。金融指數跌幅較為沉重，依舊在季線之下遊走，建議暫時保持觀望。櫃買指數如預期站回月線之上，目前仍較加權指數強勢，中小型個股將持續熱絡。　　技術面觀察，大盤指數收黑，並且跌破季線，目前多方缺口尚未完全回補，短線上仍有機會持續反彈，但月線下彎反壓，恐形成壓力，因此短線來至月線需留意量價表現。指標部分，KD持續死亡交叉，不過缺口狹幅收斂，目前仍可望反轉向上。量能部分，價跌量縮不到850億，但目前追價力道仍偏薄弱，觀察未來能否補量至千億以上，帶量上攻，對盤勢才有利表現。籌碼面觀察，三大法人同步轉為賣超，金額合計約95億，整體再度轉回賣方，對台股動能有所影響。　　國際股市方面，美股強勢反彈站回月線，歐股則開低走高仍跌勢作收，而陸股尾盤遇摜壓收黑。台股今日在台指期結算後，外資仍有多單布局，仍有機會偏多方思考，盤勢先觀察季線能否站穩，上攻挑戰月線，而櫃買指數撐在月線之上，中小型個股可望成為市場焦點，預計區間為8300-8500點。題材上，車聯網以「汽車防撞警示系統」為核心組件之一，近期市場新車款已配備主動防撞系統，防撞雷達是行車輔助系統的重要一環，而全球汽車龍頭豐田汽車上周宣布，2016年銷往美國與日本新車將全面導入車聯網，預估1年將有400萬台的商機激勵相關個股，後勢也仍可持續關注。