交通部前民航局局長沈啟接任行政院飛航安全調查委員會主任委員後，今天(22日)首度列席立法院交通委員會備詢。立委質詢時指出，去年7月發生復興航空澎湖空難時，沈啟當時擔任民航局長，如今轉任飛安會主委，將主持這起事故的調查報告，有球員兼裁判之虞。沈啟後來則鬆口表示，她願意請辭。

前民航局長沈啟今年初屆齡退休後不久，就由行政院核定接任飛安會主委。但是由於去年7月23日發生的復興航空澎湖空難，造成48人死亡、10人受傷的重大不幸，是在沈啟擔任民航局長任內發生的事故，且飛航事故調查仍由飛安會進行中。

因此立法院交通委員會22日審查飛安會預算，沈啟首度列席備詢，就遭到部分立委砲轟是「球員兼裁判」。立委葉宜津批評這起人事案，將讓整個飛安會遭到社會大眾質疑，對飛安會相當不公平。葉宜津說：『(原音)現在你來當飛安會的主委，然後調查你在民航局長任內的空難事件，這不是球員兼裁判嗎？這不是非常不妥嗎？本來飛安委員會是一個獨立、專業、公開、透明的，我們一向也都非常尊重飛安委員會的專業。可是呢，你當過民航局長、而且才剛卸任的民航局長，馬上來接這個飛安委員會，你沒有想到，你這樣會被質疑嗎？』

對立委的質疑，沈啟表示完全認同，尤其認為一般社會大眾也會有這樣的質疑，但是由於當初她並未被徵詢，因此如果有機會，她也會表達不適合。不過，沈啟也強調，飛安會是由7位委員組成，她只是其一，開會時也都有會議紀錄，飛安失事調查也都按照國際規範，根據管制員對話、座艙紀錄以及人員訪談撰寫報告，調查過程中也有國際專家參與，因此事故調查報告並無法由委員擅自修改。不過，後來在多名立委的質疑下，沈啟也鬆口表示，願意口頭請辭飛安會主委的職務。