〔自由時報記者／連線報導〕人工收費走入歷史，國道前天增加許多「紀念性」車流，前面車輛送禮，後方車輛也捨不得按喇叭，大家一起溫馨的見證歷史，人工收費車流也因此比平常增加近一成。
燈一熄人失業 留下感傷
不過，燈一熄，收費員也立刻失業，昨日就有人抱著襁褓中的嬰兒參與就業說明會。
高公局統計，國道前天小型車人工收費車流約廿三萬二千餘輛次，比平常週日的廿一萬六千輛次，多了約八％，這些多出來的車流量，絕大多數都是為了見證國道人工收費走入歷史。
以斗南收費站為例，平日一天現金車次約兩百輛，前天增加到一千一百多輛，顯示不少人是為了保留收據紀念。
這些車流也讓收費員在離情依依的感傷中，增添了許多溫馨與人情味。斗南收費站收費員陳麗娟說，有許多用路人都說是特別上國道向他們道謝，讓她好窩心。此外，每位同事都收到一堆禮物，而前方車輛送禮、蓋收費章耽擱，後方塞住的車輛竟沒人按喇叭，都會耐心的等前車，「今天的用路人，特別有人情味！」
有四十年歷史的泰山收費站昨天上午展開拆除作業，不少資深收費員到場見證，看到工程車吊起「泰山收費站」招牌那一刻時，有人相擁而泣。
員林收費站的招牌也在昨天卸下。拆除前，全體員工中午一起吃「畢業大餐」，在暫停收費的票亭前來個「畢業合照」，互道「畢業快樂」，快快找到工作！
南投就業服務站昨天前往國道三號名間收費站辦理就業說明會，有人抱著襁褓中的嬰兒參與就業說明會。
民進黨立委召開協調會，質疑遠通在協助收費員轉業上缺乏誠意。協調會最後做成決議，要求交通部高公局應督促遠通公司，依照合約提供收費員五年的工作保障，否則應發給五年薪資。
