為提升縣內道路養護品質，桃園縣政府工務局13日邀集300多位產、官、學界專家與志工，舉辦「道路養護成果研討會」，研討推動路平的成效及日後精進作為。縣長吳志揚應邀與會並強調，「路平」向來都是民眾最重視的，經過工務單位努力，使得今年民眾檢舉縣容案件已有明顯減少，顯示路平執行已收成效。
研討會中，桃園縣長吳志揚除頒發感謝狀給今年度道路維護有功人員之外，也邀請到在國內道路工程領域頗具盛名的學者林志棟教授進行專題演講。同時並由承攬縣府工程的設計、監造與施工單位代表輪流簡報，希望藉由實務經驗的分享與相互觀摩，提升道路養護技術與施工品質的掌控。會後，吳縣長也在工務局長朱愓之的陪同下，參觀由業者自德國引進最新的道路養護工程機具。
吳志揚在研討會中指出，他在今年初即要求工務局須將道路養護品質提升列為優先改善工作之一，且要求需透過交通量及路面損壞程度等指標，進行改善路段評估，並全面就路基改善、人手孔降埋減量、驗廠及完工後禁止挖掘等根本性手段，嚴格管控道路品質，期望在有限經費下能提供縣民最佳的行路舒適度及耐久度。
吳志揚表示，今年度養護預算從去年度的2億元提高至今年的8億元，讓27條路況較差的道路全面刨鋪翻修，總長度達65公里，改善面積達105萬平方公尺、並將路面上擾人的人手孔蓋降埋了約5000座，目前已完成23條道路專案性路面改善，提高道路使用舒適度，而獲得交通部「公路養護作業績效督導考核第一名」、「金路獎-縣市政府路況養護績優第一名」、「第五屆道安交通工程類創新貢獻獎」及「內政部營建署102年度市區道路考評優等」等獎項。
103年道路養護預算編列11億，除持續辦理年度專案性路面改善工程外，並將著重於路面坑洞巡查、坑洞修補及管線挖掘管理，將有助於桃園縣管道路品質整體提升，並達到「坑洞修補4小時內完成」、「道路局部損壞以區塊修補延長年限」、「全路段損壞列入專案性路面改善工程」及「全面落實路面挖掘管理，避免不當挖掘」等目標。
縣府工務局指出，縣府今年下半年因應縣轄道路不同的使用特性，從設計、施工工法、適當的材料選擇等製程管理辦法，除加強道路巡查力度，並加速因應不同因素所造成的道路損壞，進行機動且即時性的區塊修護、坑洞修補，以及協調各相關權責單位進行人手孔調降等積極作為下，就統計數字來看，桃園縣縣容查報系統的民眾通報案件數，已相較去年同期降低了33.72%，執行成效已逐步呈現。
