F-立凱電透過上中下游合作夥伴資源整合，攜手新能源產業供應鏈，獲得潤泰集團及重量級外資法人青睞，目前潤泰集團與外資法人各持有立凱電21%及23%股權。張聖時表示，隨著民眾意識抬頭，空氣汙染嚴重甚至導致致癌的議題逐步受到各國政府重視，純電動巴士已經成為許多國家公共運輸的首選項目，透過上櫃掛牌，讓公司營運與財務更加透明，以純熟的電動客車造車工藝、長效電池發展技術和正確永續的商轉模式設計整合打造世界第一的電動客車，以台灣為首站起點，駛往全球市場。
F-立凱電目前資本額14.2億元，旗下控有3家公司，分別是自2005年創立的台灣立凱電能，負責磷酸鐵鋰電池正極材料的研發、製造與銷售；2009年成立台灣立凱綠能，將磷酸鐵鋰電池實際應用於高端的運輸載具上，結合上下游夥伴的合作，打造台灣第一台換電式電動巴士，結合資載系統建置智慧型換電站與電池租賃系統，成就創新的營運模式；為了就地服務全球最大磷酸鐵鋰電池正極材料的中國市場，2010年於上海成立立凱亞以士，負責中國大陸市場的銷售，並於10月設立上海電池實驗室以專精電池芯的研發及提供客戶技術支援等。立凱電掌握供應鏈兩端，未來將做到油電等價永續發展的商業運轉模式。
張聖時指出，立凱電在磷酸鐵鋰電池正極材料和電動巴士擁有自有專利，又取得瑞士穆藤茲LiFePO4+C Licensing AG專利授權，完成全球專利佈局，近3年磷酸鐵鋰電池正極材料出貨量分別為540噸、911噸及1157噸，總計2608噸，年出貨量迭創新高；營收每年呈現40-60%的高成長，且在正極材料大者恆大特性下，穩居市場龍頭地位。
