國道全面計程收費進入最後驗證階段，如果一切順利，預估最可能的時間點為元旦，將全面正式上路，待政府宣佈時間後，現行OBU將不能使用，如未能及時轉換eTag，屆時通行無法無扣款，會收到補繳通知書。
有關德國萊因公司IV＆amp;V自主查核驗證報告已經完成，高速公路局表示，在政府自主查核驗證部分，本週即可完成，在下週即可拿到報告，如果順利通過，月中就能宣佈國道計程收費上路時間。
據了解，由於仍需要一段宣導等作業，因此國道計程收費上路應會在年底左右，最可能的時間點，是落在元旦，將開啟國道收費的全新紀元和歷史。遠通電收強調，「已經準備好了」，待政府宣佈，隨時都可以正式展開新的作業方式。
OBU轉換eTag進入倒數計時，遠通電收表示，自去年7月31日起，實施的OBU轉換eTag，同時享實質購買成本轉eTag通行費的優惠，將於今年12月31日截止。
同時於政府宣佈國道全面計程收費時，OBU將不能再使用，eTag是國道全電子收費的唯一技術，也是能協助用路人銜接計程收費新制度，和感受輕鬆繳費的重要工具。
遠通電收表示，為了便利OBU用戶轉換eTag，同時協助最早支持ETC的OBU用戶將當初購買車上設備單元的成本，轉換為eTag預儲帳戶通行費，遠通電收將於12月中旬分階段郵寄eTag至OBU用戶家中，預計將有11萬OBU用戶，可以便利轉換為eTag用戶，並於政府宣佈國道計程收費之後，持續享有帳戶足額時的通行費九折優惠。
遠通電收提醒，當eTag郵寄到用戶家中時，請依照說明，以定位卡協助正確粘貼eTag，遠通電收網站提供eTag自行安裝教育短片，OBU用戶也可於收到eTag之後，前往遠通服務中心，由服務人員協助粘貼。
eTag推出至今19個月，全台有超過520萬為數龐大的車主申辦，用路人對於eTag的接受度高，自行粘貼的成熟度也足夠，遠通電收積極協助用戶，在期限內取得購買成本，轉eTag通行費的優惠，並確保OBU用戶的通行折扣得以持續。
如果超過政府宣佈的上路時間仍未轉換，車主將無法享受轉換優惠，通行時也無法扣款，餘額不能退現，但仍然可以移轉到eTag額度。
高公局強調，已積極要求遠通電收，一對一的協助吸收國道收費員，或協助轉業，除了2個月前即已展開的宣導，相關通行與收費規定，在宣佈計程收費上路時間後，也會在電子媒體和報紙全力放送和宣導。
